汽車托運省內運車怎么計費?汽車托運500公里費用大約多少錢?很多朋友看到我發的文章“汽車托運如何計費后”紛紛抱怨說自己多花錢了，自己500公里左右路程花了2000元托運費，還有一個網友說自己從上海到蘇州100公里花了2000元，小編今天給大家分享一下汽車托運省內運車的計費方式及500公里左右托運費用大約多少錢，給各位朋友在關于汽車托運費用方面解惑。

汽車托運費用計算方式是由基礎起運價加上托運保險（汽車價值減去30w，再乘以千分之一）再加上車型費（超長，超高，超重）的合計費用，比如說一輛價值30w的普通家用轎車4.9×1.5×1.8（單位m）需要托運的話，他的托運費用只有基礎起運費，其他費用為0。所以，今天主要介紹基礎起運費的費用構成。

基礎起運費構成包括：油費，過橋費，駕駛員費用等加在一起的費用合起來成為基礎起運費，其計費方式分短途，長途，超長途，總的來說，路途越長相對每公里計價越少，但500公里內的省內短途托運為什么費用偏高呢？因為500公里內大部分汽車托運是商品車4s店的托運，托運時基本上安排滿車直接托運，所以費用比較便宜，正常情況下，500公里使用托運業務很少，所以沒有專線托運，也沒有專門跑這段路的專車，所以要托運一輛車，有兩種選擇方式，一是不著急，也許5天，也許15天，等過路的托運車拼車，這樣稍微便宜些，大約在1300左右；第二種方式，使用救援小板車專門托運回家，這樣的話，整體托運費用是托運費加返程費，全加起來應該是2000元左右。這就是很多人抱怨500公里托運汽車費用高的主要原因。

導致500公里托運費用較高的還有一種原因，那就是路線，一般情況下，超干線托運費比干線托運費低，干線托運費比支線托運費低，如果同樣是托運500公里，如果是超級干線（線路兩端都是一線熱門省會城市）那么800元托運費就能搞定；如果是普通干線（線路一端是省會城市或者線路兩端均為普通城市）那么需要約1300元左右；如果是支線（線路兩端的城市都是普通地級市），則需要大約2000左右。

以上就是汽車省內托運500公里費用相差很大的主要原因，您可以看看您自己屬于哪一種情況！！