汽車托運物流市場上傳統的運輸物流貨運車是高欄貨車托運和專業籠車托運兩種物流運輸方式，其中高欄托運按體積計算費用而籠車托運是按照車與車型進行計費，整體合計下來，高欄貨車托運價格比籠車托運便宜很多，有時候會低到一半，那么為啥車主還是選擇籠車托運？今天小編分享一下車主為啥不選擇高欄托運而選擇籠車托運的原因。

汽車托運物流也是物流行業下的一個分支，是近十年迅速發展起來的，在沒有籠車托運之前，大多數車主辦理汽車托運時一般會選擇火車托運或高欄托運。由于火車托運時效性不足，往往需要10個工作日以上，或許會更長時間。車主的需求得不到滿足，于是就選擇零擔貨車或高欄火車托運，零擔貨車使用集裝箱托運，時效可以保證，但是托運費用又能太貴，長途托運費用太貴，所以車主更多會選擇高欄貨車托運，還是不能滿足車主需求，催生了新興的物流產業籠車托運。

高欄貨車主要是長途運輸各種貨品的，像什么農產品及輕工業制品運輸，都是通過高欄貨車運輸的，運輸貨品是以體積計費的，所以在托運汽車時也是以體積計費的。貨車托運計費方式是根據距離及運輸貨品的體積和重量計算的，運輸過程中給整車繳納運輸商業保險，出現意外保證物流公司不受損失。但是在托運汽車也同樣運輸就不同了，第一，汽車屬于貴重物品，托運過程中跟其他物品一起運輸，難免出現碰撞出現瑕疵，第二就是托運保險，高欄貨車只能給自己繳納保險，而不能為待托運汽車單獨繳納保險，所以出現意外，得到賠償的僅僅是物流公司而不是車主，車主的損失需要再跟物流公司協商處理。

籠車托運是國內近十年迅速發展起來的一個物流行業，是為托運汽車而興起的，是一個專業性較強的物流行業。一輛車運輸8-10輛汽車，可以運輸轎車，皮卡，越野車，suv，商務車等，將車開到車位位置并固定，2000公里路程大約需要5天，運輸到目的地聯系車主取車，可以為待托運汽車單獨繳納托運保險，托運過程中出現意外，除了物流公司賠償外就是可以自己找保險公司索賠，保障自己權益不受損失。

由于高欄托運是按體積計算的所以費用相對較低，但是因為托運過程中不能保證安全及出現意外后不能獲得賠償；而籠車托運計費是按車位計費的，可以單獨為待托運汽車繳納托運保險，電子保單直接交給車主，可以保障車主權益，所以就導致了高欄貨車雖然托運汽車價格較低，但是車主更多還是選擇籠車托運。歡迎車主朋友分享給您的朋友，使更多的朋友了解汽車托運。