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汽車托運過程中,汽車的大小會影響托運的價格嗎?

汽車托運過程中,汽車的大小會影響托運的價格嗎?同樣的距離,同一家物流公司托運價格卻不一樣,更奇怪的是把車運過去的價格跟返程都不一樣,很多車主也是一頭霧水。那么在汽車托運過程中,汽車的車型大小會影響托運的價格嗎?返程托運價格不同是真的嗎?小編今天分享一下揭開運車物流的秘密。

汽車托運物流的根據運輸方式分別是小板車托運和籠車托運,其中小板車托運的計費方式是托運單價與實際距離相乘,一輛小板車只托運一輛汽車,可以托運幾乎所有私家車,不受車型大小及重量影響,且返程價格跟發車價格基本一致,但是由于其托運單價太高,長途托運費用較貴,比如從北京使用小板車托運到上海大約需要4500元左右,不是大部分車主所能承受的。

另一種托運方式就是市場比較流行的托運方式籠車托運,籠車是專業托運汽車的大型貨車,一輛籠車可以托運8-10輛汽車,由于運輸空間有限,運輸的汽車車型太大會導致籠車托運汽車的數量減少,所以其計費方式是線路基礎托運價格和車型費還有托運保險費合計而成,其中基礎托運價格是根據價值20萬左右的家用轎車計算的,而車型費是針對像越野車,大型suv,商務車等車型超過5米的汽車需要加收費用而定的。

現在的汽車有大有小,形狀也很多樣,很多汽車愛好者都根據自己的喜好改造自己的車輛。改造完的汽車要么車身尺寸超過5米,要么汽車重量超過2噸,所以根據籠車的運輸空間及額定載重量都需要加收一定的費用,同一家物流公司托運兩輛車到同樣的目的地,價格卻不一樣,就是這樣的原因造成的。比如一輛鷹翼越野車車身長度超過6.5米,在托運位置上占有1.5個車位,所以托運價格就按托運價格1.5倍收取。

至于返程托運價格不一樣,是由目的地城市的托運資源量造成的,如果起始點的托運資源跟目的地的基本匹配,那么返程托運價格是一樣的;如果起始點托運資源比目的地高很多,那么返程托運價格就會便宜很多,如果出現相反的情況,就會出現返程托運價格會比起始點發車價格高很多的情況。比如:從北京到廣州價值20萬的家用轎車托運價格是1700-1900元之間,而返程的托運價格是2800-3000元之間,就是這種情況造成的。

綜上所述,汽車托運過程中,汽車車型的大小是會影響托運的價格的,車型較大的汽車在托運過程中需要加收一定金額的車型費,另外,價值較高的轎車費用也比較高,原因是托運保險費用問題,物流公司贈送車主20萬保險,價值高于20萬的轎車需要車主按千分之一的比例補繳高出部分。看到這里,如果認為對你有幫助,麻煩你轉發分享給你的朋友。

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